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Pössl Summit 600 Plus, toujours plus beau

Dans sa gamme H-Line , Pössl a décidé de mettre en avant le Summit 600 Plus .



Si ce fourgon est un vrai classique digne d’un best-seller, le constructeur tient à son succès sur le marché français.

Ce n’est certes pas une nouveauté telle qu’on attend toutes et tous. Mais ce fourgon mérite d’être mis en avant tant Pössl mise énormément sur lui sur le marché français. Tout droit sorti de la H-Line, le Summit 600 Plus est un van particulièrement bien équilibré.



Au regard,  il attire l’œil grâce à sa teinte de carrosserie rouge. Fourgon de caractère donc, porté par le Citroën Jumper à la motorisation convaincante (2.0l Blue HDI 163ch) permettant de vivre d’excellents moments sur la route et de pouvoir passer sans crainte les zones les plus techniques, sinueuses ou pentues, ce modèle aux finitions soignées et minutieuses se montre idéal pour un couple qui aime l’aventure mais aussi recevoir des amis à l’étape autour d’un bon petit repas.

L’association Pössl/Citroën vous emmènera loin

Pössl, tout en conservant l’agencement qui a fait ses preuves, propose plusieurs petites évolutions, parfois discrètes, intéressantes, apportant ainsi encore plus de fonctionnalité à l’ensemble. On pense, notamment, au nouveau revêtement de plafond, synonyme d’amélioration d’ambiance. Ou aussi à la capacité du réservoir en eaux usées qui passe, cette année, à 100l (contre 85l auparavant).



Le système de vidange change, Pössl installant la clé de vidange similaire à celle qu’on trouve sur sa série D-Line. Afin de vous aider à accéder encore plus facilement au couchage, un marchepied a été rajouté. Enfin, le constructeur tenait à rendre plus efficace son circuit d’eau propre, ce qui est chose faite cette année.



A retenir

Agencement classique mais efficace
Bon positionnement tarifaire (44.699€)
Motorisation du Citroën Jumper
Nombreuses améliorations

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